新航集团5月份乘客运载能力达疫情前27％

国家发改委相关人士分析认为，此轮动力煤价格上涨，既是国家去产能、控产量政策效果的显现，也有阶段性、偶发性因素叠加影响造成的非理性上涨成分。

而同一时期，素有煤炭价格风向标之称的环渤海动力煤价格指数也报收于593元/吨，环比也已经出现了连续17周的上涨，并且再次刷新年内的最高纪录，同比上涨了54%。当前冬季煤价上涨空间或许已被预支，随着先进产能释放到位，以及中间商囤煤逐步投放市场，迎峰度冬期间市场有效供给必然大幅增加，价格上涨的支撑因素不再存在。

国家发展改革委有关负责人就表示在此形势下，煤炭价格仍在继续上涨，这是脱离供需基本面的非理性上涨，不可持续，有一定的借机炒作因素在推波助澜。在短期之内煤炭的价格可能还会受到以下一些因素的影响，比如说最近产能释放并没有达到市场预期那么理想的状态，同时煤炭的外运也出现了运输的瓶颈，另外今年恶劣的天气出现得比较早使得市场对于今年的取暖需求会有一个很好的预期，在国内煤价上涨的带动之下，最近一段时间进口煤价也出现了上涨，同时人民币的贬值等等都会支撑煤价(短期内)处在一个相对强势的格局。随着先进产能释放到位和铁路煤炭运量大幅增加，近期煤炭库存大幅上升，煤炭价格继续上升没有基础。与此同时，期货市场上的黑色系品种也同时飙升。铁矿石主力合约上涨3.29%，突破500元大关，创今年以来的价格新高。

郑商所昨天(31日)就宣布，自2016年10月31日晚夜盘交易时起，动力煤品种日内平今仓交易手续费标准调整为24 元/手。价格回落将是大概率事件。据了解目前焦煤库存偏低，以山东为例，山东地区十月份第一周焦煤库存66万吨，较上周下降6.38%。

焦炭价格再次调涨与原材料焦煤价格的不断高涨息息相关。而进入十月，上涨势头依旧不减，国庆期间焦煤价格普涨100-150元/吨。目前钢材市场供应增加、库存增长，钢铁去产能并不顺利，加之前期钢价上涨、盈利改善，钢企复产较快，据了解9月中旬全国粗钢日产231.91万吨，旬环比增长0.58%。焦煤库存减少，而下游开工率却维持高水平，因此下游补库积极的情况下，焦煤价格仍将有所调涨，焦煤价格上涨支撑焦炭价格。

截止9月中旬末，重点钢企钢材库存为1419.36万吨，旬环比增长3.22%;在此需求下，焦企调涨才得以被钢厂接受。综合来看，后期煤价上涨，焦企成本压力继续上升，难以承压，挺价意向较浓。

9月，由于钢价回落，钢厂利润被压缩，在钢厂主导焦炭价格的前提下，焦企价格提涨受阻，然而在这种情况下，焦炭价格在9月末再次提涨。焦煤库存紧张，价格上涨支撑焦炭。造成焦炭量少的主要原因有以下三点：一是中央环保组各地巡检，很大程度上影响了钢焦企业的开工率;二是9月初的G20峰会及唐山不同时间段的限产均导致焦炭产量有所减少;三是煤炭276去产能政策影响下，煤炭供应紧张，焦企求货受阻，导致焦炭出货困难。今年三季度，焦炭价格以暴涨结尾，价格幅度在510-520元/吨，细看一下三季度焦价上涨主要原因就是供需失衡。

华北、华东代表钢厂日钢焦炭节后两次调价，幅度达到110元/吨，现省内执行1520元/吨，省外1530元/吨;11日18时起，神华乌海能源焦炭涨100，执行二级焦唐山国铁到站1530元/吨。除了焦煤的支撑，钢厂的高需求也推动焦炭价格走高。截止目前，焦炭价格已有两轮上涨，幅度在50-100元不等中银国际研究公司董事长曹远征表示，金融危机以来的经验事实表明，在全球经济的持续低迷之中，经济可持续发展的着眼点必须转向以体制机制创新、技术创新、金融创新为主线，以增加有效供给为目的的结构性改革上来。

实际上，中国政府更看重这些创新对中国经济长期可持续发展的重要意义，政策的重心也必定从需求侧管理转向供给侧的创新。他举例指出，目前全国各类煤矿产能总规模全部形成有可能超出60亿吨，扣除净进口2亿吨，国内煤炭的市场空间仅在3436亿吨。

王炜瀚说，中国去产能不可能走回头路，但更值得关注的是如何立足相应的资源禀赋和能源结构，通过科技手段使之重新符合市场需要，进而探索出一条高效、绿色发展之路。与此同时，坚定不移的改革决心和可喜的改革进展也让世界进一步提升了对中国经济的希望。

国家发改委相关负责人表示，当前煤炭供需关系改善，个别地区煤炭供应偏紧，既是前期去产能效果的直接体现，也是一些客观因素影响的结果。专家普遍认为，中国改革的决心不会动摇，作为改革任务之一的去产能也无疑将保持定力。该负责人进一步表示，今后一个时期，中国能源消费强度将有所回落，特别是随着可再生能源和清洁能源的快速发展，煤炭的市场需求很难有绝对增长的空间。对外经济贸易大学能源经济研究中心首席研究员王炜瀚在接受本报记者采访时指出，煤炭这种大宗商品的价格更多受市场力量影响，因此短期价格波动及平抑市场的举措都属于正常现象，不应过度敏感、甚至借此怀疑中国去产能的必要性和决心。未来，各地区、各部门要坚定不移去产能，不能让价格波动动摇去产能决心。另一方面，一些煤炭资源类企业开采难度日益增大、开采成本很高，已不符合经济转型方向，需要及时淘汰。

可以说，发改委的举措和态度都是值得肯定的。多位专家指出，当前中国经济正处于爬坡过坎、转型升级的关键阶段，尽管去产能在特定时点和个别领域会与降成本表现出一定程度的牵制关系，但是更要看到在供给侧结构性改革背景下五大任务在根本上的统一性和相辅相成。

9月以来，渣打银行、巴克莱银行、德国商业银行、恒生银行等多家海外机构纷纷上调了中国经济增长的预期，并指出中国稳增长政策持续发力，经济增长动能正在改善，市场对人民币、国企改革、去产能以及经济再平衡的信心均有所增强。煤炭去产能控产量不仅信心不容动摇，力度也不能减弱。

截至8月，原煤产量已经连续5个月同比降幅超过10%。否则，煤炭价格有可能再度下滑，煤炭行业的脱困发展将难以实现。

一方面，去产能并不是缩减产量那么简单，背后牵扯到煤炭资源利用、吸纳就业、保障民生等一系列涉及整个经济社会发展的深层次问题。煤炭去产能是一个长期而持久的过程，过急过缓都不好。改革不会走回头路那么，人们应如何看待去产能背景下的增产量现象呢？厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强指出，全年作业时间不超过276个工作日的口子并没有开，这表明目前增加产能只是较为灵活的措施，并未降低去产能的要求。数据显示，今年18月，全国规模以上工业原煤产量同比减少2.5亿吨，下降10.2%。

最近，煤价上涨十分引人关注。这也是相关企业实现生存、转型的重要条件。

为了确保煤炭稳定供应和相关企业平稳运行，国家发改委会同有关部门制定了稳定煤炭供应、抑制煤炭价格过快上涨的预案，并接连启动了二级响应和一级响应机制，科学增加先进煤炭产能投放量。多重因素刺激上涨今年3月以来，煤炭市场走出了一波明显上涨的行情。

以最新一期的环渤海动力煤价格指数为例，发热量5500大卡/千克的动力煤报收于550560元/吨，这一价格与去年同期相比涨幅达38.75%。而就未来煤炭去产能的措施而言，集中使用坏账准备金、加大核销不良资产力度、积极转变政府职能、完善社会保障机制、加强环保标准、加快煤炭资源利用途径研发等则成为了不少业内人士的共同建议。

针对当前煤炭市场出现的新情况、新变化，国家发改委等部门表示将通过适度微调政策，尽量使煤炭生产运输流通和用户各方利益兼顾，实现良性发展。多措并举加快去产能曲折反复不足惧，中国改革定力强。对于此举是否意味着煤炭行业去产能节奏放缓，国家发改委有关负责人日前在新闻通气会上明确指出，中国煤炭产能过剩、供大于求的趋势没有根本改变，煤炭去产能、控产量不仅信心不容动摇，力度也不能减弱。与此同时，高温少雨天气因素促使火电用煤大幅增加、违法违规生产得到有效遏制、个别地区雨天铁路断道影响了部分煤矿运输、严格治理超载等短期因素亦不容忽视

与此同时，坚定不移的改革决心和可喜的改革进展也让世界进一步提升了对中国经济的希望。这也是相关企业实现生存、转型的重要条件。

可以说，发改委的举措和态度都是值得肯定的。专家普遍认为，中国改革的决心不会动摇，作为改革任务之一的去产能也无疑将保持定力。

以最新一期的环渤海动力煤价格指数为例，发热量5500大卡/千克的动力煤报收于550560元/吨，这一价格与去年同期相比涨幅达38.75%。针对当前煤炭市场出现的新情况、新变化，国家发改委等部门表示将通过适度微调政策，尽量使煤炭生产运输流通和用户各方利益兼顾，实现良性发展。